中国物流技术发展报告(2018) 中国财富出版社 下载 115盘 pdf snb 夸克云 tct kindle azw3

"本书是一本优选物流技术发展的大型报告类书籍，报告构建物流技术框架，阐述物流技术内涵，研判物流技术发展趋势，分享物流技术很好案例，总结多年来物流技术发展成果经验，旨在能够成为研究物流技术的推荐工具，成为优选物流技术创新交流的广阔平台，帮助行业指导普及推广优选技术，引领物流技术创新发展，助力物流业转型升级。

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"第一章物流技术发展环境1

第一节物流技术发展经济环境1

一、经济总体运行情况2

二、新形势下的新要求5

第二节物流技术发展政策环境8

一、物流技术相关政策出台情况8

二、物流技术相关政策要点15

第三节物流业发展现状18

一、物流业运行情况19

二、我国物流业发展趋势22

第四节智慧物流发展现状24

一、智慧物流对物流业的重大影响25

二、智慧物流技术应用实践26

三、我国智慧物流发展特点28

四、我国智慧物流发展趋势28

第五节供应链技术29

一、供应链发展背景29

二、供应链概述30

三、供应链技术应用33

四、供应链技术发展趋势36

第二章国际物流技术39

第一节欧美物流技术发展情况39

一、欧美物流技术发展概况39

二、欧美物流技术介绍39

三、年度优秀案例：美国联合太平洋铁路公司——信息技术创新应用58

四、欧美物流技术发展趋势60

第二节日本物流技术发展情况61

一、日本物流技术发展概况61

二、日本物流技术介绍62

三、年度优秀案例：JPR公司——绿色包装系统74

四、日本物流技术发展趋势75

第三章年度热点技术77

第一节新能源物流车77

一、新能源物流车发展环境与行业现状77

二、新能源物流车技术发展现状86

三、新能源物流车的运营管理89

四、新能源物流车发展面临问题与发展趋势91

第二节北斗卫星导航系统93

一、系统建设进展94

二、推广应用现状97

三、国际合作情况104

第三节区块链技术105

一、区块链技术概述106

二、区块链技术特点110

三、区块链技术在物流方面的应用111

第四节新零售技术117

一、新零售概述117

二、新零售主要核心技术123

三、新零售技术主要应用126

第四章运输技术136

第一节模块化汽车列车136

一、模块化列车推广使用的背景136

二、国外模块化汽车列车开展情况137

三、我国模块化汽车列车发展情况137

四、年度优秀案例：黑龙江龙运集团——汽车列车应用分析144

第二节无人驾驶技术148

一、国内外无人驾驶的发展环境148

二、无人驾驶技术的新热点149

三、无人驾驶技术153

四、无人驾驶技术在物流方面的应用156

第三节车联网技术159

一、车联网发展概况159

二、车联网政策环境163

三、车联网发展趋势164

四、年度优秀案例：车联网云平台助力物流企业降本增效167

第四节无车承运人169

一、无车承运人发展概况169

二、无车承运人发展机遇及存在问题172

三、无车承运人运营模式发展和创新途径174

第五节多式联运技术175

一、国外多式联运发展情况175

二、我国多式联运发展情况180

三、年度优秀案例：长久物流——多式联运模式创新182

第五章仓储技术188

第一节智能仓库技术188

一、智能仓库技术发展概述188

二、智能仓库技术热点应用189

三、年度优秀案例192

第二节装卸搬运技术199

一、装卸搬运技术应用199

二、年度优秀案例201

第三节拣选技术205

一、拣选技术热点应用205

二、年度优秀案例：霍尼韦尔——自动化拣选技术210

第六章包装及单元化技术发展情况214

第一节绿色循环包装技术214

一、绿色包装技术215

二、循环包装技术222

三、年度优秀案例225

第二节智能包装技术230

一、智能包装核心技术230

二、智能包装的应用领域233

三、智能包装发展趋势237

第三节集装单元化技术238

一、集装单元化技术特点及应用238

二、集装单元器具的军地衔接241

三、年度优秀案例：苏州优乐赛供应链管理有限公司——HyperBox超级箱单元化系统244

第七章信息技术246

第一节大数据+物流技术246

一、大数据+物流技术概述246

二、年度优秀案例：易流科技——物流透明服务247

第二节物联网+物流技术251

一、物联网+物流技术概述251

二、年度优秀案例253

第三节人工智能+物流技术261

一、人工智能+物流技术概述261

二、年度优秀案例262

第八章特色物流技术271

第一节供应链金融技术271

一、供应链金融政策发展环境271

二、供应链金融技术的应用现状272

三、供应链金融的主要业务模式275

四、科技在供应链金融领域未来展望281

第二节汽车物流技术发展情况283

一、汽车物流技术发展基本情况283

二、汽车整车物流技术年度创新应用285

三、汽车零部件物流技术发展情况290

四、年度优秀案例：长久——中置轴车辆运输车技术应用295

第三节冷链物流技术302

一、我国冷藏车行业概况302

二、冷藏车技术应用情况分析306

三、新能源冷藏车技术情况312

第四节危化品物流技术317

一、危化品物流技术发展概况317

二、危化品物流技术年度创新应用318

三、危化品物流发展趋势323

第五节快递物流技术325

一、仓储环节：自动化水平不断提升325

二、配送环节：无人化成趋势327

三、信息环节：区块链为快递新领域332

四、年度优秀案例：联邦制——实体区块链的实现载体334

参考文献338

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"何黎明，不错经济师，硕士研究生学历。现任中国物流与采购联合会会长（法定代表人）、党委书记、中国物流学会会长、中国汽车流通协会会长、中国靠前贸促会物流行业分会会长、亚太物流联盟主席、靠前采购与供应管理联盟副主席等职。主要从事物流与采购以及生产资料流通工作，参与了国务院《物流业调整和振兴规划》的起草和讨论工作，主持了国家发改委、国务院国资委、财政部、商务部、工业和信息化部等部门多项重大研究课题。

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    "2018年以来，面对错综复杂的靠前外形势，我国经济延续稳中向好的发展态势，经济结构调整优化，动能转换有新进展，质量效益有新提升，改革开放有新亮点，新经济新业态涌现，高质量发展实现良好开端。但同时，经济发展也面临着三大攻坚战进入攻城拔寨关键时期、结构性去杠杆以及中美贸易摩擦等不少挑战，靠前、靠前环境仍存在巨大的不确定性，还需进一步推动我国经济发展质量变革、效率变革、动力变革。

物流产业被称为经济的血脉，在中国现代化经济体系建设全局中具有重要战略的地位。随着新一轮科技革命在优选掀起的创新热潮，越来越多的人关注大数据、云计算、人工智能、物联网、无人驾驶等新兴技术，同时借助资本的介入、学术的聚焦以及政府的扶持，催化了一系列优选物流技术的发展与成熟，推动物流行业发展进入量质齐升阶段。国家层面出台了多项扶持政策，持续推动物流业向智能化、绿色化、供应链一体化等趋势发展，成为物流行业开始迈向“升级版”的关键词。

靠前节物流技术发展经济环境

物流业是融合运输、仓储、货代、信息等产业的复合型服务业，是支撑国民经济发展的基础性、战略性、先导性产业。在当今靠前社会，物流业的发展水平已经成为衡量一个国家现代化程度和综合国力的重要标志之一，被喻为促进经济发展的“加速器”。物流业的发展离不开技术的支持，物流技术水平的高低决定了物流业发展的速度和质量。科学技术是靠前生产力，创新是引领科技发展的靠前动力，物流技术的创新发展是深化供给侧结构性改革的重要抓手。技术的发展深刻扎根于宏观经济的土壤，物流技术的持续发展有赖于经济的运行情况。在2018年发展的新形势下，顺应新时代经济发展的新要求，是进一步提高物流技术发展的新动能。

一、经济总体运行情况

（一）靠前生产总值（GDP）发展情况

2017年我国GDP为83万亿元，增速高达1123%，2018年上半年我国GDP为42万亿元，同比增长680%，与去年一、二季度几乎持平。2008—2017年我国GDP增长近259倍，呈快中高速增长趋势，年均增长率高达1122%。我国GDP的稳步增长表明我国经济发展前景良好，质量效益的持续提高，推动了我国物流业的快速发展。如图1-1所示。

图1-1我国生产总值及增速变化情况

数据来源：国家统计局、中国新闻网。

（二）我国人均生产总值发展情况

2017年我国人均靠前生产总值为59660元，同比增长1061%，自2012年增速抢先发售超过10%。2008—2017年我国人均靠前生产总值增长247倍，呈快速增长趋势，年均增长率高达1066%。如图1-2所示。人均靠前生产总值的持续增加表明我国人民生活水平日益提高，并且购买力逐年提升。随着人民生活水平的日益提高，人民生活对物流需求也提出了新要求。物流需求的快速增长，需要强大的技术支撑，发展优选物流技术可有效提高物流效率、优化消费物流体验，成为保障人民生活水平提高、满足人民日益增长的物流需求的关键力量。

图1-2人均靠前生产总值及增速变化情况

数据来源：国家统计局、中国统计信息网。

（三）交通运输、仓储和邮政业全社会固定资产投资发展情况

2017年我国交通运输、仓储和邮政业全社会固定资产投资高达61186亿元，同比增长1354%。2008—2017年我国交通运输、仓储和邮政业全社会固定资产投资增长近359倍，呈快速增长趋势，年均增长率高达1597%。如图1-3所示。我国交通运输、仓储和邮政业全社会固定资产投资的快速增长，表明我国对运输技术、仓储技术、快递技术等物流相关行业技术的投资力度逐年加大，物流技术拥有巨大发展潜力，与物流技术相关的互联互通以及一些新产品、新业态、新商业模式将得到迅速发展。

图1-3交通运输、仓储和邮政业全社会固定资产投资及增速变化情况

数据来源：国家统计局、中国统计信息网。

（四）三次产业增加值及占比结构发展情况

2017年我国一、二、三次产业增加值分别为65468亿元、334623亿元、427032亿元，占比分别为792%、4046%、5163%，增长率分别为282%、1284%、1139%。2018年上半年我国一、二、三次产业增加值分别为22087亿元、169299亿元、227576亿元，占比分别为527%、4041%、5432%，增长率分别为320%、610%、760%，由此可以看出第三产业有明显上升趋势。2008—2017年我国一、二、三次产业增加值分别增长200倍、223倍、312倍，其中第三产业占比超五成，增长较快，年均增长率高达1351%。如图1-4所示。大数据、云计算、工业互联网等技术助力传统产业转型升级，第三产业的占比逐年增加，表明我国产业结构不断优化，服务业日趋壮大。物流行业作为典型的生产性服务业，发展迅速，亟需物流技术的创新发展支持引领。

图1-4三次产业增加值及其占比变化情况

数据来源：国家统计局、中国新闻网。

（五）社会消费品零售总额发展情况

2017年我国社会消费品零售总额为366262亿元，同比增长1021%。2018年上半年我国社会消费品零售总额为180018亿元，同比增长940%。自2011年后我国社会消费品零售总额的增速逐年降低，2018年增速降至10%以下，2008—2017年我国社会消费品零售总额增长319倍，呈稳步增长趋势。如图1-5所示，我国社会消费品零售总额的稳步增长表明靠前消费需求进一步扩大，居民消费水平呈现出内需提质，扩容升级的态势。

物流业是融合运输、仓储、货代、信息等产业的复合型服务业，涉及领域广，其发展程度直接关系着经济整体运行效率和质量。消费水平的持续提高，消费质量的不断升级要求我国物流业坚持效率改进、质量提升和创新驱动。提高物流供给质量，加快物流技术是实现我国物流业从低端供需平衡向高端供需平衡有序转变的重要力量。

图1-5社会消费品零售总额及增速变化情况

数据来源：国家统计局、中国统计信息网。

（六）工业增加值发展情况

2017年我国总工业增加值为279997亿元，同比增长1296%；我国交通运输、仓储和邮政业增加值为36034亿元，同比增长900%，占我国总工业增加值的1287%，占比较上年减少了近05个百分点。2018年上半年我国总工业增加值为298757亿元，同比增长670%。2008—2017年我国总工业增加值增长213倍，交通运输、仓储和邮政业增加值增长220倍，年均增长率分别为891%、924%，呈稳步增长趋势。如图1-6所示。我国交通运输、仓储和邮政业增加值及全部工业总增加值的稳步增加表明我国工业生产活动逐年向好，并且与物流相关行业的工业生产活动发展速度较快，物流业需求旺盛，发展空间充足。随着供给侧结构性改革深入推进，工业企业更加注重物流成本的节约，有效降低物流成本需要物流技术的支撑，高技术制造业和装备制造业将借机快速发展，依靠国家政策引领，新能源汽车、工业机器人等绿色高效等物流技术设备得到积极推进，具有广阔的发展前景。

图1-6交通运输、仓储和邮政业增加值及全部工业总增加值及增速变化情况

数据来源：国家统计局。

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编辑推荐

"书中不仅有对技术基本原理的简要介绍，同时也选用了大量物流技术应用的实例，让读者对物流技术的应用有更系统、清晰、直观的认识。

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前言

"2018年，我国经济延续稳中向好的发展态势，经济结构调整优化，动能转换有新进展，质量效益有新提升，改革开放有新亮点，新经济新业态涌现，高质量发展实现良好开端。物流业作为融合运输、仓储、货代、信息等产业的复合型服务业，是支撑国民经济发展的基础性、战略性、先导性产业，已经成为衡量一个国家现代化程度和综合国力的重要标志之一。当前，党和国家重视物流业发展，把物流业作为供给侧结构性改革的重要领域，陆续出台多项政策措施。科学技术是第一生产力，物流业的发展离不开技术的支持，科技创新对产业升级具有重要作用。2018年4月中兴通讯公司遭到美国商务部的制裁，暴露出我国在一些关键核心技术上受制于人、自主知识产权的高端技术远不能自给自足的严峻现状，为我国加快发展核心竞争力敲响了警钟。2018年7月中美贸易战正式打响，美国对我国《中国制造2025》中计划主要发展的高科技产业进行加税，使国人清醒地认识到我国在高端制造、关键核心技术等领域与美国相比仍存在巨大差距；认识到自主创新是我国攀登世界科技高峰的必由之路，只有拥有强大的科技自主创新实力，才能抓住全球化带来的机遇，形成中国参与全球竞争的新优势，掌握竞争和发展的主动权。物流技术水平的高低决定了物流业发展的速度和质量，物流技术的创新发展是提升我国物流业发展实力、深化供给侧结构性改革的重要抓手。物流技术对物流行业发展的重要作用主要体现在以下3个方面。

（1）物流技术是改变物流行业发展方式的新动能。伴随着物流技术装备的更新换代与网络化、智能化管理的不断升级，物流行业从生产方式、经营方式到管理模式均发生了重大变化，从原有劳动密集型产业逐步向技术密集型产业转变，从线下管理逐步向平台化、网络化管理转变，从而进一步推动物流产业形态转变，全面改变物流行业发展方式。

（2）物流技术是推动物流行业转型升级的重要原动力。信息科技、新材料、新能源的迅猛发展为物流技术发展创造了有利条件，以智能化、网络化、绿色化为代表的物流技术在我国已经开始起步，物流技术是实现物流业新旧动能转化的关键，提高物流技术水平已经成为深化供给侧结构性改革、推动物流行业转型升级的重要原动力。

（3）物流技术是实现物流业高质量发展的加速器。党的十九大报告明确提出我国经济由高速增长阶段转向高质量发展阶段。我国物流业逐步进入以质量和效益提升为核心的发展新阶段，通过物流技术的创新应用，不断提升物流服务效率，能够有效扩大高质量物流服务供给，满足人民对美好生活的物流需要。

《中国物流技术发展报告（2018）》（以下简称《报告》）是在总结前两本报告成功经验、充分听取各有关专家意见和读者建议的基础上完成的近期新成果。《报告》在着重反映2018年度物流技术创新特点情况的基础上，力图保持“系列特色”，基本延续了2017年报告的总体结构框架，更新部分小节内容，本报告与前两本报告相比具有以下3个特点。

一是更加注重条理性。既有深入浅出的理论分析，又有生动典型的案例佐证，语言朴实、条理清晰，书稿模块更稳定，内容更加直观，物流技术的整理总结力争实现深浅平衡，充分考虑行业专家、行业从事工作人员以及各类初入门者的不同需求，以期使不同人群都能实现各有所得。

二是更加注重可读性。本书结合行业和时代特点，从技术基础知识讲解和案例应用展现两个方面详细阐述物流技术的创新发展和应用，采用更多的图示与表格形式增加读者的可读性。此外，延续了2017年增设的“年度热点技术”章节，突出物流技术年度发展的核心关键技术，使热点技术更加直观、清晰地展现。

三是更加注重应用性。本报告的资料大部分来源于2018年全球物流技术大会发言，资料的提取与应用较之前相比更加完善。演讲嘉宾来自中外物流技术开发和应用领先企业，长期奋战在物流行业创新发展的第一线，具有丰富的实战经验，对行业发展的重点、难点、热点和痛点有着切身体会。以实际案例为参考，以热点问题为突破，试图对2018年物流技术发展状况进行全面、客观的整理分析，旨在总结物流技术在行业中的实际发展情况，推动物流业持续健康发展。

本报告由何黎明任主编，张晓东、马增荣任副主编。何黎明提出顶层设计，张晓东和马增荣负责确定本报告总体框架，制订章节结构、把握报告逻辑。本报告由中国物流与采购联合会和北京交通大学主要执笔编写。其中，第一章由何黎明、张晓东、马增荣、张明月、庄乾文编写；第二章第一节由马增荣、李玥熠、李艳东、左新宇编写，第二节由马增荣、李玥熠、王辉编写；第三章第一节由左新宇、庄乾文、杨凯丽、王辉、闫淑君、王坤编写，第二节由庄乾文、杨凯丽、李艳东、朱应编写，第三节由李艳东、任宇轩、王辉、王坤编写，第四节由张晓东、任宇轩、张明月、李鑫编写；第四章第一节由沈润翔、李鑫、左新宇编写，第二节由张晓东、李艳东、沈润翔、李鑫、任宇轩编写，第三节由张晓东、杨凯丽、李玥熠、庄乾文编写，第四节由张晋姝、杨凯丽、李玥熠、曾茹冰编写，第五节由马增荣、张晋姝、沈润翔编写；第五章由张晓东、李艳东、王志婷、任宇轩、王坤编写；第六章由张晓东、曾茹冰、张明月、王志婷编写；第七章由左新宇、李鑫、张明月、曾茹冰编写；第八章第一节由马增荣、、王辉、曾茹冰、胡议友编写，第二节由马增荣、张晋姝、张晓东、左新宇、沈润翔编写，第三节由马增荣、李胜、张晓东、胡议友编写，第四节由刘宇航、张明月、王志婷、席浩天、胡议友编写，第五节由万莹、张晓东、胡议友、王志婷编写。

本报告在编写过程中，得到了许多国内外物流装备技术企业的大力支持，它们为报告提供了宝贵资料，中国财富出版社在时间紧、任务重的条件下，加班加点，保证了本报告的如期出版，在此一并表示衷心的感谢。

由于时间和资料有限，加之物流技术体系庞大，涉及领域广泛，且发展日新月异，报告中难免有疏忽、不妥之处，衷心希望读者谅解并提出宝贵意见，以便在今后的报告中不断改进与完善。

编者

2018年10月

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